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著名投资者David　Webb日前列出41只濒危股份，指各公司最新一份财务报告，遭核数师评为“不发表意见”或“否定意见”，若这些公司在港交所（00388）新例实施生效后，其财务报告未得获核数师“无保留意见”，将面临停牌．该批股份今日表现下挫，万隆控股（00030）跌4.89%，报0.175元．敏捷控股（00186）跌4.76%，报0.8元．东方明珠石油（00632）跌5.88%，报0.08元．中海重工（00651）跌3.57%，报0.027元．龙辉国际（01007）跌9.66%，报0.131元．大生农业金融（01103）跌9.62%，报0.047元．环球数码（08271）无升跌，报0.185元．恒勤集团（08331）跌13.64%，报0.19元。

传统银行的应对之道成立产业联盟，携手金融科技共建开放银行2018年，很多打着金融科技（被称为“Fintech”，是 Financial和Technology 的合成词）旗号的P2P公司纷纷倒下，不过仔细解剖这些公司的内核可以发现，他们的科技属性并不强，所以这轮倒闭潮充其量只是金融科技的一次暂时退却，而开放银行的出现则预示着金融科技将重整旗鼓、卷土重来。

一位汽车分析师在接受记者采访时指出，腾势汽车是由戴姆勒和比亚迪合资成立的合资品牌，尽管车体都由戴姆勒开发，品质不错，但作为第三方品牌，既未贴奔驰车标，又不适合贴比亚迪车标，品牌背书有限，是影响消费者购买的一大原因。前述汽车评论员则认为，腾势汽车本身不具备发展期望，虽然戴姆勒和比亚迪都在增资，但双方在腾势汽车方面所倾注的心血不足。“政策环境在变化，造车资质在放开，戴姆勒可能更愿意和其他企业合作，或者独资造车，而比亚迪亦有自己的车型，所以腾势新能源现在的处境较为尴尬。”

多位受访人士指出，经历了2016年城商行、农商行扎堆上市热潮后，监管和市场对于地方性银行IPO会更加冷静。一是因为优质的银行上市资源已经不多了，投资者对股权形式投资银行的需求也在下降；二是监管部门对于行业监管也在收紧，规范调整工作完成之前也不希望上市银行数量过快增加，以免给监管带来新的问题；三是银行业整体面临严峻的挑战，比如去杠杆带来的坏账问题、经济周期低迷带来的压力等，这些问题也使银行股估值处于较低水平，在此情况下，即便想要上市的银行也不愿贱卖自己的股份。

事情的起因是D&G前不久拍摄了一段把中国传统文化与意大利经典饮食相结合的广告宣传片，标题为“起筷吃饭”。不过，片中的旁白所用的“中式发音”、傲慢的语气以及中国模特用奇怪的姿势使用筷子吃Pizza、意大利式甜卷等片段被网友质疑存在歧视中国传统文化的嫌疑，在国内社交媒体引发广泛争议。

由烧钱带来的业务增长撑起了OYO的估值。国内投资人对于烧钱模式并不陌生，滴滴、摩拜、美团在发展初期和成长期时背后都有国内外PE、VC机构的支持，但是中国移动互联网红利已经进入下半场，增长红利减少，因此当OYO创始人在进入中国时也希望复制这种烧钱策略，但是简单的进行门头、布草（泛指酒店床单被罩等）的补贴并不能为国内酒店业主带来实质性的收益提升，投资人也对这种方式并不买账。