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长时间连续运行和短时间运行对列车的技术要求是不一样的：长时间跑就要求列车具有长时间工作的可靠性，就会对列车各个关键环节（尤其是转向架和牵引系统）提出更苛刻的技术要求，对材料和结构提出不同的要求。事实上，根据中国高铁线路特点的改进，就是新技术的来源（尤其当这些特点是中国独有的时候），何况中国工业本来就拥有自己的核心技术。例如，哈大高铁是欧洲和日本都没有的高寒线路，中国企业在以前的普通列车上就有对付高寒条件的长期技术积累，自然把原来高寒车的许多技术用于高速列车。因此，一旦转向自主开发，就会产生“迫使”中国技术超过外国技术的动力。

去年7月，全球第一台完全没有方向盘的巴士——百度阿波龙，在中国量产下线。如今，已经1岁的阿波龙，凭借其自动驾驶路测总里程数18093英里的成绩傲视全国。但800米要走9分钟的体验却着实令人尴尬。而且，这个成绩比起谷歌他们家的Waymo来说，也差好大一截。

责任编辑：曹婕自如抢滩深圳租赁市场 计划3年运营30万间本报记者张晓玲实习生孙艺萌深圳报道超过2000万人口的深圳，年轻人聚集、新经济发达，是租赁机构不可忽视的阵地之一。2015年8月，自如在深圳拥有了第一位自如客。进驻3年来，已累计服务20万租客，日均出租率达到95%。

例如，人保财险在2014年发行了80亿元次级债券，票面利率为5.7%，如果第5年末不赎回，后5年的利率还要上调。人保财险高管在2018年度业绩说明会上表示，当年发债的利率比较高，目前的债券市场利率处于历史相对低位，而且还在下行通道当中，发行新的资本债券来替换原来的次级债券，利率更低，可减少利息支出。

淮南矿业集团党委书记、董事长孔祥喜在会上称，今年集团工作的重中之重是要做好企业整体改制上市、组织管控模式调整、人力资源薪酬改革三项工作。孔祥喜说，改制上市有助于改善企业资产财务状况，增强企业可持续发展能力，大幅提高企业资产证券化率，完善和规范现代企业制度，扩大企业开放度和影响力，将对企业产生现实而深远的影响。

一点不奇怪，贝斯佩奇黑色球场（Bethpage Black）的过激情迷也让加西亚很难受，几乎每个球洞，他们都骚扰西班牙人。星期六，人群中甚至有个人在加西亚上杆的时候大声叫他“摇摆男孩”，而他指着人群，挑战黑粉，要他“勇敢点”，再说一次。这肯定不是第一次，也不是最后一次，他与球迷的正面交锋。