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同时，陈先生提供现场封存照片以及在奔驰4S店存放一段时间之后的照片称，封条被4S店工作人员拆过。针对前述问题，16日上午，澎湃新闻分别致电涉事奔驰4S店袁姓负责人、奔驰方面前述勘验事故车的工作人员、奔驰方面400客服电话，均未获得有效回应。

在新疆的问题上，中国和美西方的舆论很难争辩，因为首先谈论这个话题的出发点就不一致。中国要的是新疆2000多万各族民众的真实人权，要给他们一份和平安宁的日子。美西方谈这个话题很大程度上就是装，跟世界装，跟他们自己的那份傲慢装。虽然民间也有人是在西方价值体系内对中国出现并非恶意的误解，但新疆的事炒成这样的热度，它的燃料只能是由国家力量装填的地缘政治。

我们部去年开展试点的城市，引导居民根据小区居民意愿和支付能力等实际情况来自主协商选择物业模式，取得了比较好的效果。不少已改造的小区物业费收缴率已经超过了80%，停车场的收费率超过90%，这是一个非常好的效果。所以，这项工作虽然困难，但是只要发动居民深入、全方位参与，我们觉得还是能够破解这个难题的。谢谢大家。

徐冠巨：当前从中央到地方，都已经把对制造业的重视放到了前所未有的高度，让坚守实业的企业特别鼓舞和振奋。不过在此过程中，服务制造的服务业，也就是生产性服务业还有很多发展不足的地方。一提到服务，都能想到的是服务消费，但对制造的服务，包括物流服务、信息服务、金融服务的重视和培育还存在着一定差距，实际制造业企业的发展都有上下游供应链的产业关系，这些价值链要素的缺失与不足，就容易造成现在制造业的孤军奋战、效益难佳的结果。

多个受访的生鲜行业者拼凑的前置仓弊病，几乎否定了此前外界对于前置仓解决行业痛点的期望。在此之前，行业内认为前置仓背后仍是互联网的打法，即通过数据进行决策，通过流量保障商业模式。一位新零售业态的人士告诉记者，目前业内最好的配送方案是京东的，基本能够实现当日达和次日达，但这仍然满足不了生鲜的需求。在一些激进的生鲜玩家眼中，他们所要解决的是消费者的一日三餐，而这需要更为合理的物流规划和基础设施的建设。

我们就生活在这样一个复杂的世界中，我们认为中国人没必要因为给那些西方精英讲不通而懊恼。重要的是，他们拿新疆问题发难起不了什么实际作用，这些攻击是很热闹，但又很虚无的一堆泡沫。第一，他们影响不了新疆的治理。新疆已经连续3年没有发生暴恐袭击了，经济社会发展在迅速恢复，旅游井喷式走热就是明证。美西方从外面一波又一波发动舆论攻击，但就是无法把他们的实际影响推送到新疆社会去。他们快被急死了，但只能望疆兴叹。